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日行200公里 助力19個偏遠村通快遞

 日行200公里 助力19個偏遠村通快遞

 
太原陽曲縣泥屯鎮的21個建制村中,今年有19個村實現了民營快遞的通達服務。而為這些村取送包裹的80后女快遞員宋艷茹,是泥屯鎮中通網點唯一的一名快遞員,她每天要開著快遞車奔波200公里,挨個在各個村中走一趟,成為村民與外界傳遞親情、農產品外銷增收的一條“紐帶”。
快遞“共配”進村,每天,一輛快遞車便會繞著陽曲縣泥屯鎮大大小小的村莊開一圈,為石家莊村、東青善村、龍泉村等19個村提供快遞服務,為村民送去或寄走包裹。而這件讓村民感到很方便的事,在今年2月份以前還尚未實現。
 
對于城市居民而言,網上購物,坐等快遞上門早已司空見慣。而對于很多農村地區來說,收發快遞并不是很便捷。以陽曲縣泥屯鎮來說,所轄有21個村,在今年2月份以前,由于沒有太大業務量支撐,距離遙遠導致配送成本太高,很多快遞企業都沒有在各個村開通網點。
 
此前,快遞配送只能到達城鎮,不能進村,一度成為影響農產品出村、工業品下鄉的“堵點”。也就是說,村民網購選擇民營快遞,只能寄送到泥屯鎮的快遞網點,然后從村走到鎮里取件。今年,山西中通牽頭,與韻達、圓通、申通、極兔等快遞企業采用“共配”模式進村,實現了村民在“家門口”收寄快遞的愿望,也解決了當地19個村“最后一公里”配送難題。
 
一個人走遍19個村,早上6點,在陽曲縣中通網點,快遞員宋艷茹已經忙活起來:配貨、分貨、裝車一輛“金杯”車里,裝的都是當天要送到鎮里以及各村的快遞。而她就是承擔泥屯鎮快遞“共配”進村“最后一公里”的快遞員。
 
陽曲縣中通網點負責人周紫劍介紹,所謂“共配”,就是各家快遞的包裹從陽曲縣的網點運抵泥屯鎮的網點后,統一由固定的快遞員送至各村。由于目前的業務量并不大,19個村的日均收派快遞量不到一千件,所以暫時只安排了一名快遞員。
 
盡管總量不大,派送范圍卻很廣。距離陽曲縣的泥屯鎮,最近的村約2公里,最遠的超過20公里,宋艷茹要開車至少200公里,才能繞著這些村走一趟。而這樣的線路,她要每天走一趟,從沒有一天中斷過。
 
在各村,中通與小賣部、便利店或村委會合作設立了“快遞服務點”,村民的快遞就放在這里,大伙從家出來走兩步就取上了。
 
見證鄉村點滴變化,一個人,一輛車,行駛在盤山路上。宋艷茹在駕駛座位后方堆滿了包裹,擺放有序,一路小心翼翼,生怕顛簸讓快遞受損。車到泥屯鎮的龍泉村,好幾位村民立刻迎了上來。“你看,在外地上班的閨女給寄來的衣服,若是沒有快遞送上門,我還得跑到鎮里去呢!”村民王大娘樂呵呵地從宋艷茹手里接過快遞包裹。
 
村民的快遞多是一些生活物資,一天就算只有一件也要跑一趟,總不能讓村民白等。”宋艷茹說,自打今年2月份快遞進村后,她每天幾乎是固定時間能趕到村里,時間一長,村民對她信任有加,有時會托她順道從鎮里買來玉米種子或其它生活用品。
 
龍泉村最遠,是宋艷茹每天進村派送的最后一站。從車上卸下最后一件快遞,她喊了一聲:“走了,大娘,明天見!”每到此時,天色漸暗,她還要把村民要寄走的包裹送到縣城。“只要大家需要我,我愿意一直跑進村線路。”宋艷茹的家就在泥屯鎮,對她而言,與中心城區跑街道小區的快遞員相比,盡管進村很辛苦,但是能為村民提供方便,很值得。
 
這些村通快遞才一個多月,但進出各村的快遞量有了明顯增長。宋艷茹告訴記者,有好幾名村民和她聊起來,說要借著快遞、互聯網的“東風”,搞個網店外銷自家的土特產。這是她感受到鄉村里的一個新變化,能為鄉村振興助一把力,實在是件開心的事。

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